5月10日召开的国新办新闻发布会上，交通运输部副部长戴东昌表示，力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

　　从完成任务的时间安排上看，5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等等。6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等等。11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

　　取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。

　　所以，ETC的全覆盖，是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。

　　戴东昌表示，这次制定的目标就是要确保在今年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，这样才能保证整个路网运行通畅。

　　据悉，为迅速提高ETC的安装和使用比例，交通运输部将会同有关部门指导各地充分调动政府和市场两方面的资源，按照优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行的要求，多措并举，加快推进ETC的应用和普及。

　　包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。此外，还将增加安装和服务网点，方便公众就近便捷免费安装，鼓励互联网发行，预约上门安装。

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